Con la intención de hacer frente al alquiler ilegal de apartamentos RV, la ciudad de Hialeah ha introducido nuevas y estrictas restricciones dirigidas a la utilización de vehículos recreativos en propiedades residenciales. Esta acción legislativa, ratificada en una reciente reunión del Consejo de la Ciudad, envía un mensaje claro: Hialeah se niega a ser calificado como el “salvaje oeste”, y acampar en los patios está estrictamente fuera de los límites.
La ordenanza recién aprobada prohíbe a los residentes alquilar vehículos recreativos como apartamentos improvisados en sus propiedades. Esta medida aborda una tendencia creciente, especialmente notable en plataformas como Facebook Marketplace, donde los vehículos recreativos se anuncian como “apartamentos de 1 dormitorio” por unos 1200 dólares al mes.
Bajo las directrices de la ordenanza, a los residentes de Hialeah se les permite aparcar un solo RV, de no más de 33 pies, en sus calzadas. Estacionamiento de más de un RV fuera de una residencia, o en un patio trasero, ahora está prohibido. RVs más pequeños, de hasta 24 pies, se pueden aparcar en patios delanteros, pero deben ser colocados perpendicular a la acera.
Todos los vehículos recreativos deben estar registrados oficialmente en la ciudad, acompañados de una declaración jurada que confirme que no se utilizan como propiedad de alquiler. El incumplimiento en un plazo de 60 días dará lugar a multas. La ordenanza fue aprobada por 4 votos a favor y 2 en contra, lo que refleja la divergencia de opiniones entre los miembros del consejo.
Las crecientes quejas de los residentes sobre el uso de vehículos recreativos como unidades de alquiler, que a menudo causan disturbios, impulsaron esta acción legislativa. El concejal Jesús Tundidor, promotor de la medida, destacó las preocupaciones en materia de seguridad, sobre todo en caso de huracanes e inundaciones, y la necesidad de un censo exhaustivo de vehículos recreativos.
En los esfuerzos para dar cabida a los residentes que ya poseen múltiples vehículos recreativos registrados por el Estado, la ciudad está ofreciendo una opción para la dispensa administrativa, que permita evitar las sanciones en virtud de la nueva ley. Tundidor también destacó el papel de la legislación para preservar el atractivo estético de la ciudad y evitar la aparición de “parques ilegales de caravanas”.
La prohibición de alquiler de vehículos recreativos como unidades de vivienda no es nueva en Hialeah; ha estado en vigor durante casi dos décadas. La última ordenanza, sin embargo, refuerza la aplicación, lo que permite a los residentes, además, informar de sospecha de violaciones de alquiler y solicitar la intervención de la ciudad.
El alcalde Esteban Bovo se hizo eco de la determinación del consejo para transformar la imagen de Hialeah de una zona percibida como de aplicación laxa de las leyes a una ciudad regida por la ley y el orden. Esta ordenanza surge en un contexto de inflación creciente, precios de la vivienda y del alquiler por las nubes y una crisis general de asequibilidad en el condado de Miami-Dade, que ha aumentado el atractivo de Hialeah para los inquilinos de otras áreas, incluidos los grupos de clase trabajadora y de bajos ingresos.
La concejala Angélica Pacheco expresó su preocupación por el posible desplazamiento de familias que actualmente residen en remolques. Aunque la ciudad ha dirigido estos casos a los servicios de vivienda del condado, el alcalde Bovo descartó la idea de establecer un programa de servicios sociales gestionado exclusivamente por la ciudad.
Con la firma inminente del alcalde Bovo, esta ordenanza pronto se convertirá en ley, marcando un cambio significativo en el enfoque de Hialeah para el uso de la propiedad residencial y la estética de toda la ciudad.
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