Cubana, la aerolínea nacional de Cuba ha reintroducido en su flota el Il-96-300, un avión de la era soviética. Esta decisión se produce a pesar de que el modelo fue descartado por las aerolíneas rusas debido a preocupaciones sobre su eficiencia y seguridad.
El avión, con matrícula CU-T1250, presenta un interior que refleja su diseño de 2005, anterior a su despliegue en Cuba. La cabina cuenta con una modesta clase ejecutiva y una clase turista que recuerda el estilo de los aviones soviéticos, con pantallas retráctiles en el techo y un sistema de audio para el entretenimiento a bordo.
La reintroducción del Il-96-300 por parte de la aerolínea cubana ha suscitado preocupación por la seguridad de los pasajeros y la eficiencia operativa de la aeronave. Expertos en aviación han señalado que el modelo se consideraba menos eficiente en comparación con los aviones modernos, lo que llevó a su retirada progresiva en Rusia.
La decisión de la compañía cubana de operar con este modelo antiguo pone de manifiesto la desesperación económica y, al mismo tiempo, las limitaciones a que se enfrenta el país, ante la posibilidad de introducir cualquier mejora, en cualquier rublo de la vida cotidiana en Cuba.
Cáritas Internacional: “Cuba se enfrenta al colapso económico y a una crisis humanitaria”
“La población sufre una dramática espiral descendente. La promesa socialista de alimentos, salud y educación ya no se cumple”.
